Maldita mania de complicar!

Não sei se ainda é assim, mas no governo FHC, quando houve aquela verdadeira febre de privatizações, só viajava de carro quem podia pagar o famigerado pedágio. As rodovias paralelas, que permitiam viajar sem pagar pedágio, eram bloqueadas. Isto é, por que facilitar, se podemos complicar tudo?

  E aí eu chamo atenção para uma coisa que poucos brasileiros sabem, mesmo os que já visitaram os Estados Unidos várias vezes: as placas dos veículos automotores.

A placa ao lado é da minha camionete Chevrolet 54. É uma placa especial. É original, do ano de 1954, que eu comprei em um encontro de carros antigos. Mandei pelo correio ao departamento estadual equivalente ao DETRAN e eles registraram no meu nome e me devolveram pelo correio. Paguei 22 dólares pela placa e 20 dólares pra registrar. Combina com a camionete, que é do ano de 1954. Quando recebi a placa, eu mesmo parafusei na camionete. Se quiser ver os detalhes, clique na foto da placa para ampliar.

   Nos Estados Unidos não existe essa idiotice de lacrar a placa no carro. O controle policial é feito através daquele pequeno decalque amarelo, no canto superior direito da placa. Ali tem a data de validade, no caso, novembro de 2015, o número do certificado do carro, o número do chassi e o número da placa. Esse decalque é obtido pelo correio e vale por um ano (ou dois), até o dia do aniversário do dono do carro. Eu pago 45 dólares por ano pela licença da camionete. Só 45 dólares. Nada mais. Nem IPVA nem nada. E quando me mandam o decalque pelo correio, também vem o certificado do carro, que se renova anualmente. O documento de propriedade do carro é outro, que fica guardado em casa.

   Na Flórida e na maioria dos estados americanos os veículos só têm placa na traseira. Na frente, nada. E só tem o nome do estado. Da cidade, nunca!

   Então, como a placa é parafusada, se você quiser pode por a placa em outro veículo e sair por aí? Pode, só que se a polícia pegar, você será preso no ato. E até explicar tudo, você talvez passe vários dias em cana… O pequeno decalque amarelo diz tudo. Se os números não baterem com os do certificado e do chassi do veículo, fim!

   Eu disse acima que a placa da minha picape é “especial”. Não é uma placa comum do estado da Flórida. E qualquer pessoa pode ter uma placa especial no seu carro. Pode até escolher as letras e os números que vai querer na placa. Tem gente que põe o seu nome na placa, ou alguma palavra especial. Só tem que obedecer o limite máximo de 7 letras. Se eu quisesse, poderia ter uma placa com o meu nome, CESCHIN. As placas especiais são feitas por encomenda e registradas no nome do proprietário em Tallahassee, que é a capital da Flórida.

   Então, é assim. Tudo simplificado. Tudo pelo correio, pagamento pela Internet, placas não lacradas, licença muito barata.

   Por que complicar, não é mesmo?